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伟大的变革:现代汽车集团的碳中和之路

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在2021年的IAA移动大会上,现代汽车集团宣布,将在2045年实现全部产业链
净0碳排放的目标。

当下,世(shi)界正处(chu)于(yu)工业时代的末期,在这场“伟大(da)的变革”之中,人(ren)们将转向全新的生态阶段。

在这(zhei)个(ge)新(xin)的(de)阶段,现代汽(qi)车(che)(che)(che)集团专(zhuan)注(zhu)(zhu)于全新(xin)的(de)绿(lv)色能源。在其他汽(qi)车(che)(che)(che)企(qi)业仅(jin)仅(jin)专(zhuan)注(zhu)(zhu)电气化(hua)和(he)(he)转(zhuan)向(xiang)可持续能源的(de)时(shi)刻,现代汽(qi)车(che)(che)(che)集团将重点聚(ju)焦在具有开创性的(de)氢(qing)能源上,意图(tu)将氢(qing)燃料电池技术应用到乘用车(che)(che)(che)辆、卡车(che)(che)(che)和(he)(he)公共(gong)汽(qi)车(che)(che)(che)等(deng)所有领(ling)域。同时(shi),开发包(bao)括自动驾驶出租车(che)(che)(che)和(he)(he)城市空中交通等(deng)的(de)全新(xin)交通平台,让(rang)人类离碳中和(he)(he)的(de)未来更近一步。

在电气化的道路上
一路向前

在外界普遍对现代(dai)汽(qi)车集团(tuan)(tuan)能否引领电动(dong)(dong)汽(qi)车的发展表(biao)示好奇的时候,现代(dai)汽(qi)车集团(tuan)(tuan)宣布(bu)了(le)(le)其很久以前就已经采取了(le)(le)行动(dong)(dong)。

早在1991年,现代(dai)汽车集团就(jiu)推出了索纳塔电(dian)动(dong)版——第一(yi)款EV车型(xing)。2016年,研发了轻度混合(he)动(dong)力、插电(dian)式(shi)混合(he)动(dong)力和纯电(dian)动(dong)的IONIQ。2019年,增加了KONA纯电(dian)动(dong)车型(xing)(中(zhong)国名称(cheng)昂希诺纯电(dian)动(dong))。

随(sui)着今年(nian)IONIQ 5的推出,现代(dai)汽车将(jiang)在电(dian)动汽车领域开启全(quan)新的篇(pian)章。搭载现代(dai)E-GMP的IONIQ 5,采用(yong)了400/800V高电(dian)压技(ji)术(shu),使续航里程更长、充电(dian)速度更快(kuai)、车内空间更宽敞(chang),为用(yong)户提(ti)供(gong)了更好的出行体验。

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趋势很清晰——电(dian)(dian)(dian)力(li)(li)是新燃料(liao),因此(ci)现代(dai)汽(qi)车(che)(che)集(ji)团完(wan)全(quan)投(tou)身其中。绿色(se)新能源驱动着(zhe)现代(dai)汽(qi)车(che)(che)集(ji)团不仅在(zai)改造汽(qi)车(che)(che),还在(zai)改造汽(qi)车(che)(che)所处的(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)个生(sheng)态系统。通过现代(dai)汽(qi)车(che)(che)集(ji)团创新的(de)(de)(de)(de)(de)车(che)(che)联网(wang)(wang)(V2G)技术,现代(dai)汽(qi)车(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)户可以用(yong)相(xiang)对便宜的(de)(de)(de)(de)(de)非高(gao)峰期电(dian)(dian)(dian)力(li)(li)为汽(qi)车(che)(che)电(dian)(dian)(dian)池充电(dian)(dian)(dian),同时可以在(zai)昂贵的(de)(de)(de)(de)(de)电(dian)(dian)(dian)力(li)(li)使用(yong)高(gao)峰期间将汽(qi)车(che)(che)电(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)(de)(de)(de)电(dian)(dian)(dian)力(li)(li)重新推入回电(dian)(dian)(dian)网(wang)(wang),并以此(ci)获取利润。这(zhei)将有助于形成更稳(wen)定的(de)(de)(de)(de)(de)电(dian)(dian)(dian)网(wang)(wang),最终达到减(jian)少对落后燃料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)依赖的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)。

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氢燃料电池汽车
的潜力

现(xian)(xian)代汽(qi)车集团实现(xian)(xian)电(dian)(dian)气(qi)化(hua)的(de)速(su)度(du),取决于何时(shi)完成(cheng)延长电(dian)(dian)池(chi)寿命和提高(gao)能源(yuan)效率的(de)任务。电(dian)(dian)池(chi)或(huo)氢燃料(liao)电(dian)(dian)池(chi)都(dou)可以(yi)减少二(er)(er)氧化(hua)碳(tan)的(de)排放(fang)。实现(xian)(xian)电(dian)(dian)气(qi)化(hua)的(de)道路不止一条,因此现(xian)(xian)代汽(qi)车集团选择同(tong)时(shi)研发燃料(liao)电(dian)(dian)池(chi)汽(qi)车和纯电(dian)(dian)动汽(qi)车,不仅因为它们(men)都(dou)具备(bei)高(gao)效能,同(tong)时(shi)它们(men)也可以(yi)实现(xian)(xian)二(er)(er)氧化(hua)碳(tan)及其他造成(cheng)温(wen)室效应气(qi)体的(de)局部0排放(fang),进而加速(su)运输部门能源(yuan)脱碳(tan)的(de)目标。

事实上(shang),这(zhei)两种系统(tong)可(ke)以互补。燃(ran)料(liao)电池汽(qi)车(che)(che)的一(yi)大优(you)点就是它(ta)(ta)不需要大量(liang)电池。正因为(wei)燃(ran)料(liao)电池汽(qi)车(che)(che)使(shi)用(yong)氢(qing)气发电,使(shi)商(shang)用(yong)车(che)(che)尤(you)其是卡(ka)车(che)(che)的变革成为(wei)可(ke)能。现(xian)(xian)代FCEV重型卡(ka)车(che)(che)已经(jing)在(zai)(zai)瑞(rui)士阿尔卑斯山(shan)证明(ming)了(le)它(ta)(ta)们的价值,成为(wei)了(le)乡村(cun)氢(qing)生态系统(tong)的一(yi)部分。在(zai)(zai)11个(ge)月的时间(jian)里(li),46辆现(xian)(xian)代FCEV重型卡(ka)车(che)(che)行驶了(le)100多万公(gong)里(li),在(zai)(zai)此(ci)期(qi)间(jian),该(gai)车(che)(che)队(dui)与传统(tong)柴(chai)油动(dong)力车(che)(che)辆相比,二氧(yang)化碳排放量(liang)减(jian)(jian)少了(le)630多吨。到2025年为(wei)止,将有1600辆现(xian)(xian)代FCEV卡(ka)车(che)(che)在(zai)(zai)除了(le)瑞(rui)士以外(wai)的欧洲其他国(guo)家(jia)上(shang)路,这(zhei)无疑(yi)减(jian)(jian)少了(le)碳排放,使(shi)气候变得更好。

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到2023年底,现代汽(qi)车(che)集团(tuan)计(ji)划推(tui)出(chu)全新外观的NEXO和STARIA FCEV车(che)型(xing)。同时现代汽(qi)车(che)集团(tuan)也在(zai)评估(gu)2025年后推(tui)出(chu)大型(xing)SUV FCEV车(che)型(xing)的计(ji)划,并(bing)计(ji)划在(zai)2020年代后期推(tui)出(chu)四款商用车(che)型(xing)。同时还将(jiang)提供FCEV技术,将(jiang)其集成到燃(ran)料电池船、有(you)轨电车(che)、固(gu)体氢(qing)叉车(che),甚至建筑车(che)辆(liang)中。更(geng)多的氢(qing)燃(ran)料意味着更(geng)少的气候恶(e)化。

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期待全新一代的到来

绿色氢、绿色电网、以及绿色工厂……它们聚集在一起,形成了我们所谓的“氢社会”。包括社区在内,甚至整个国家,都可以降低成本生产。
0排放的氢能源为出行提供燃料,为家庭和办公室供暖和供电。

这是(shi)现代汽车(che)氢愿景(jing)的一(yi)部(bu)分(fen)——努力创(chuang)造(zao)一(yi)个更(geng)健康、更(geng)包容、更(geng)环保的世(shi)界。

当世界在2045年9月6日清晨醒来时,现代汽车集团希望可以迎来
全新的一代。在这个时代生活的人只知道0排放、可再生能源和一个
100%碳中和的地球。

现代汽(qi)车集团(tuan)正在积极构(gou)建(jian)(jian)一(yi)个新(xin)世界——城市空中交(jiao)通和自动驾(jia)驶出租车将彻底改变构(gou)建(jian)(jian)城市的(de)方式,人们(men)可以毫不费力地穿梭于(yu)世界各(ge)地,投入更多(duo)时间和精(jing)力与彼此建(jian)(jian)立联系,家庭和企业依靠绿色氢发电运(yun)转(zhuan),绿色新(xin)能源将激发新(xin)的(de)商业机会(hui)、基础设施(shi)的(de)建(jian)(jian)设和新(xin)的(de)就业机会(hui)。在新(xin)世界里(li),现代汽(qi)车集团(tuan)以我们(men)可以给(ji)人类带来多(duo)少(shao)好处来衡量进步。

这是一个值(zhi)得去生活的(de)(de)未来,一个值(zhi)得共同建(jian)设的(de)(de)世(shi)(shi)界。为(wei)(wei)了人类,为(wei)(wei)了地球(qiu)上所(suo)有的(de)(de)物种,现(xian)(xian)代汽(qi)车(che)集团努(nu)力实现(xian)(xian)碳中和并且不会(hui)停下(xia)脚(jiao)步(bu)。现(xian)(xian)代汽(qi)车(che)集团将继续以积极的(de)(de)态度前(qian)进,直到创(chuang)造出一个真正(zheng)可持(chi)续的(de)(de)、适合所(suo)有人居住(zhu)的(de)(de)世(shi)(shi)界。但请记住(zhu),要使这个新(xin)愿望成为(wei)(wei)现(xian)(xian)实,需要所(suo)有人共同付出努(nu)力。

更多信息请浏(liu)览(lan)现代汽(qi)车集(ji)团的碳中和(he)愿(yuan)景及目标。

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